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            吸污車(chē)談汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化如何邁出新步伐

            日期:2011-09-14 瀏覽:714次

            吸污車(chē),又名移動(dòng)污水處理車(chē)、抽污車(chē)、是駿龍公司研發(fā)的主打產(chǎn)品,公司研發(fā)生產(chǎn)吸污車(chē)十余年,有著同行業(yè)極高的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝,歡迎新老顧客前來(lái)選購(gòu),吸污車(chē)官網(wǎng):chengdagg.com

            汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是當(dāng)今世界全球化程度以及與其他工業(yè)聯(lián)系關(guān)系度高的工業(yè)之一,如何進(jìn)一步推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)國(guó)際化,日前記者就此專(zhuān)訪(fǎng)了商務(wù)部機(jī)電和科技工業(yè)司司長(zhǎng)張?bào)K。

                記者:請(qǐng)從進(jìn)出口商業(yè)的角度,談?wù)勚袊?guó)汽車(chē)工業(yè)國(guó)際化發(fā)展現(xiàn)狀?

                吸污車(chē):從入口情況看,2001年至2010年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品入口從55億美元增長(zhǎng)到565億美元,年均增速近30%,其中自德國(guó)和日本的入口占總量的30%。10年來(lái),整車(chē)?yán)塾?jì)入口近300萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)達(dá)到31%,累計(jì)入口額達(dá)到了1008億美元,年均增長(zhǎng)高達(dá)37.4%。零部件累計(jì)入口1262.8億美元,年均增長(zhǎng)24%。

                從出口情況看,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)處于較快成長(zhǎng)的階段,取得了顯著的提高。10年來(lái),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口從26億美元增長(zhǎng)到310億美元,年均增長(zhǎng)達(dá)到31.3%,其中整車(chē)?yán)塾?jì)出口達(dá)到了290萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)速度達(dá)到了46%。累計(jì)出口額352.4億美元,年均增速近48%,籠蓋了180個(gè)國(guó)家和地區(qū),主要以發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)為主,產(chǎn)品主要是中低端轎車(chē)和商用車(chē),表現(xiàn)出了較好的比較上風(fēng)和競(jìng)爭(zhēng)能力。零部件累計(jì)出口額超過(guò)了1183.8億美元,年均增長(zhǎng)28.8%,籠蓋了210個(gè)國(guó)家和地區(qū),主要是面向發(fā)達(dá)國(guó)家的后市場(chǎng),轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂等部門(mén)零部件產(chǎn)品已在全球據(jù)有重要地位。

                記者:您覺(jué)得當(dāng)前影響我國(guó)汽車(chē)工業(yè)國(guó)際化發(fā)展的主要因素有哪些?

                吸污車(chē):當(dāng)前,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展進(jìn)入了新的階段,面對(duì)著新的情況和挑戰(zhàn),從外部情況看,汽車(chē)工業(yè)國(guó)際化賴(lài)以發(fā)展的兩大市場(chǎng)基礎(chǔ)發(fā)生了深刻的變化。一是全球市場(chǎng)緩慢增長(zhǎng)將是一個(gè)中長(zhǎng)期的趨勢(shì)。二是汽車(chē)產(chǎn)品國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇,中國(guó)傳統(tǒng)本錢(qián)競(jìng)爭(zhēng)上風(fēng)將逐步發(fā)生改變。同時(shí),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)整體實(shí)力還不強(qiáng),包括工業(yè)集中度偏低,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不公道,競(jìng)爭(zhēng)秩序有待進(jìn)一步規(guī)范,研發(fā)投入嚴(yán)峻不足,立異能力不強(qiáng),產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)方面有待進(jìn)一步加強(qiáng)等,特別是我們零部件的出口還主要集中在跨國(guó)采購(gòu)鏈的低端位置,汽車(chē)零部件的出口主要是輪轂、車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)等勞動(dòng)密集型的機(jī)械類(lèi)和部門(mén)機(jī)電類(lèi)的產(chǎn)品,而入口零部件多為技術(shù)含量高,附加值高的樞紐零部件,變速箱,發(fā)念頭等樞紐部件占比達(dá)到了60%。這也在一定程度上約束了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)國(guó)際化的發(fā)展。

                記者:怎么辦?

                吸污車(chē):我們應(yīng)該清醒地看到,上述的題目在相稱(chēng)程度上也是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)階段的特點(diǎn),也是我們下一步發(fā)展的潛力之所在。從中長(zhǎng)期看,汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的目標(biāo)是在“十二五”期間保持持續(xù)較快的增長(zhǎng),出口總量累計(jì)將達(dá)到3500億美元左右,入口將達(dá)到4000億美元左右,為此,我們將采取積極措施,務(wù)實(shí)地推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展國(guó)際化。一是實(shí)施積極的入口促進(jìn)戰(zhàn)略,支持企業(yè)采取多種國(guó)際合作的方式,引進(jìn)提高前輩技術(shù),樞紐零部件與設(shè)備,著力消化吸收與再立異。加大信息化與汽車(chē)工業(yè)的結(jié)合,引導(dǎo)企業(yè)加大研發(fā)投入,晉升立異能力,鼓勵(lì)有實(shí)力,有前提的外企來(lái)華投資合作。二是務(wù)實(shí)地推進(jìn)走出去戰(zhàn)略,穩(wěn)妥推進(jìn)企業(yè)通過(guò)合資、合作、并購(gòu)等方式在海外建廠(chǎng)設(shè)點(diǎn),有效公道的配制全球資源,引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)多種形式建立境外營(yíng)銷(xiāo)中央和營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),完善產(chǎn)品的零部件供給,維修服務(wù)體系,加大品牌建設(shè)的力度。三是以國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地,以及基地企業(yè)為主要的載體,推動(dòng)中外零部件企業(yè)開(kāi)展多種形式的同盟與合作,力爭(zhēng)將出口基地建設(shè)成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際交流與合作的平臺(tái),世界汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)移的重要承接載體,保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、維護(hù)消費(fèi)者利益的促進(jìn)基地。

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